| الدفع نوع: | T/T,Money Gram,Western Union |
|---|---|
| إنكوترم: | FOB,CIF,EXW |
| أدني كمية الطلب: | 1 Bag/Bags |
نموذج: ALN-02
علامة تجارية: ماكس مايل
تفاصيل التعبئة والتغليف: صندوق حديد واحد ، كرتون واحد.
إنتاجية: 4000-5000/year
نقل: Ocean
مكان المنشأ: الصين
الدعم: 2000 pieces/year
الشهادات: ISO9001
رمز النظام المنسق: 8711301000
ميناء: Qingdao,Nansha,Huangpu
الدفع نوع: T/T,Money Gram,Western Union
إنكوترم: FOB,CIF,EXW
سحر موجود في أجمل التحفة وأكثرها جاذبية ، ويمس قاع العواطف.
السحر هو كلمة بالكاد يمكنك استخدامها في الدراجات النارية ، لكنها في بعض الأحيان تستحق المشاركة.
هذه هي حالة ST 750 ، قطعة فنية رائعة وفريدة من نوعها للدراجات النارية ، حيث تتدفق خطوطها بسلاسة ترسم أشكالًا غير متوقعة بين الكلاسيكية والحديثة الحقيقية. الجزء الأمامي هو الجزء الذي يضع معايير تصميم جديدة ، مما يضفي طابعًا قويًا على المصابيح الأمامية العريضة التي تبدو مأخوذة من تصميم السيارة.
تساهم الألواح الجانبية السخية للهدية في تحديد المظهر الخاص جدًا لهذه الدراجة. مرارًا وأخيرًا ، يعكس الزجاج الأمامي بمظهره الهائل وشخصيته الشخصية القوية النهائية لهذه الدراجة المميزة للغاية.
يعتبر وضع الركوب رياضيًا تمامًا ، ولكن ليس كثيرًا ، وذلك لمنح الدراجة استخدامًا متعدد التكافؤ كلما كان من الضروري وجود دراجة نارية ممتعة. هذا في الواقع مفهومها: دراجة جاهزة للركوب عند ركوب المرح والمتعة مطلوبة. بهذه البساطة!
الشاسيه عبارة عن صندوق مصبوب من السبائك المكررة ، يحتضن جسم المحرك بشكل صحيح. يتميز التعليق الأمامي بشوكة علوية رياضية وقوية ، والتي مع ممتص الصدمات الخلفي المرتبط بذراع السبائك المصبوب الخاص بها يجعل التركيبة المثالية النهائية.
يعد نظام الكبح الثلاثي للعلامة التجارية الإيطالية Brembo هو الخيار الأفضل لراكبي الدراجات الأكثر رياضية حيث توفر الجبهة قرصًا مزدوجًا كبير الحجم على غرار Superbike يتميز بفرجار شعاعي قوي رباعي المكابس. دائمًا ما يكون الفرجار ثنائي المكابس من نوع Brembo يعمل في فرامل القرص الخلفي.
يتم وضع وتشكيل مقعد الراكب والراكب بشكل ملائم ، وذلك لمنح الركوب راحة لا مثيل لها في مسار المسافات الطويلة. أخيرًا ، تتميز لوحة القيادة بأناقة مع العرض الرائع للدراجة.
|
L (mm) |
2210 |
|
W (mm) |
839 |
|
H (mm) |
1329 |
|
Wheel base (mm) |
1465 |
|
Dry weight (kg) |
210 |
|
Kerb weight (kg) |
234 |
|
Ground Clearance (mm) |
215 |
|
Fuel Tank Capacity (L) |
14 |
|
Seat Height (mm) |
780 |
|
|
|
|
DRIVE TRAIN |
|
|
Cylinder |
Twin Cylinder, 4 Valve |
|
Camshaft |
DOHC |
|
Bore * Stroke (mm) |
83 x 67.5 |
|
Cooling |
Water cooling |
|
Compression Ratio |
12.2:1 |
|
Displacement |
730,4 |
|
Fuel Supply |
EFI - Dellorto (Italy) |
|
Ignition |
ECU |
|
Final Drive |
Sealed Chain |
|
Max. Power (kW/rpm) |
50.5/7500 |
|
Max. Torque (N.m/rpm) |
67/6500 |
|
Max. Speed (km/h) |
>208 |
|
Transmission |
Constant, 5 gears |
|
Gear-shifting |
1-N-2-3-4-5-6 |
|
Clutch |
Wet, Multiple Plate |
|
Fuel Consumption (L/km) |
6.3/100 |
|
|
|
|
CHASSIS |
|
|
Frame |
ND |
|
Rear Swing Arm |
ND |
|
Tire Type |
120/70-17 |
|
Front Tire |
160/60-17 |
|
Rear Tire |
Disc |
|
Front Brake |
Disc |
|
Rear Brake |
ND |
|
ABS System |
|
|
Luggage Case |
|
اشترك في النشرة الإلكترونية:
الحصول على التحديثات، خصومات وعروض خاصة وجوائز كبيرة!
( 
مسح لزيارة
