| الدفع نوع: | T/T,Money Gram,Western Union |
|---|---|
| إنكوترم: | FOB,CIF,EXW |
نموذج: SUPER Motard 125 KIGER
علامة تجارية: جدي
تفاصيل التعبئة والتغليف: حاوية واحدة 20 قدم يمكن أن تملأ 16-20 قطعة من الدراجات النارية.
إنتاجية: 4000-6000pieces for two months
نقل: Ocean,Land,Air
مكان المنشأ: صنع في الصين ، في جينان
الدعم: 20,000-50,000pieces per years
الشهادات: EEC
رمز النظام المنسق: 8711301000
ميناء: Tsingtao,Huangpu,Nansha
الدفع نوع: T/T,Money Gram,Western Union
إنكوترم: FOB,CIF,EXW
سوبر موتارد 125 كيجر
في عام 1894 ، أصبحت Hildebrand & Wolfmüller أول دراجة نارية من إنتاج سلسلة وأول دراجة نارية (الألمانية: Motorrad). [10] [11] [17] [21] بدأت شركة Excelsior Motor Company ، وهي في الأصل شركة لتصنيع الدراجات ومقرها كوفنتري بإنجلترا ، في إنتاج أول نموذج للدراجات النارية في عام 1896. كانت أول دراجة نارية إنتاجية في الولايات المتحدة هي Orient-Aster ، التي بناها تشارلز ميتز في عام 1898 في مصنعه في والثام ، ماساتشوستس.
الطرق المتعرجة وانحناءات دبوس الشعر الضيقة هي الأرضية المثالية لهذا السوبرموتارد القوي 125cc ،. دراجة مصممة للتعامل مع أي حالة سطحية من الطرق والطرق الوعرة والأسفلت والحصى. الوضع العمودي ، المعزز بمقبض نمط موتوكروس وتصميم المقعد الضيق ، يمنح السائق تحكمًا مثاليًا في الماكينة في قيادته الرياضية ، في أضيق المنحنيات. تؤمن أبعاد الإطارات العريضة بنمطها المتعدد التكافؤ أقوى قبضة تحتها كل الظروف ركوب الخيل، في حين يفضل أفضل معالجة عن طريق اختيار أحجام عجلة (17 "بوصة الأمامية والخلفية)، لا بد للدراجين الذين يحبون لرسم خطوط مثالية على أرض الواقع. في الوقت نفسه ، يمنح نظام الفرملة القرصية للسائق أفضل ثقة للتوقف في الوقت المناسب أثناء قيادته الرياضية. كما هو الحال في التقليد، بارزة جدا حجم قرص الفرامل الأمامي الذي يوفر كفاءة الفرجار 2 مكبس، في حين أن القرص الخلفي يجعل من الجيد العمل الخاصة لضمان السيطرة على الدراجة الصورة في الركوب. في أعلى مستوى لجودة نظام التعليق ، تجعل الشوكة الأمامية المتينة والمقلوبة ذات الحجم الكبير الزوج مزودًا بنظام امتصاص صدمات واحد مثبت في ذراع الدوران الخلفي. المطابقة المثالية لآلة لا تقبل التنازل في الأداء.
معامل
|
OVERALL |
|
|
L (mm) |
2200 |
|
W (mm) |
830 |
|
H (mm) |
1180 |
|
Wheel base (mm) |
1405 |
|
Dry weight (kg) |
127 |
|
Kerb weight (kg) |
ND |
|
Ground Clearance (mm) |
270 |
|
Fuel Tank Capacity (L) |
10,6 |
|
Seat Height (mm) |
ND |
|
|
|
|
DRIVE TRAIN |
|
|
Cylinder |
Single Cylinder, 2 Valve |
|
Camshaft |
OHC |
|
Bore * Stroke (mm) |
57 x 48.8 |
|
Cooling |
Air cooling |
|
Compression Ratio |
9.5:1 |
|
Displacement |
124cc |
|
Fuel Supply |
EFI |
|
Ignition |
CDI |
|
Final Drive |
Sealed Chain |
|
Max. Power (kW/rpm) |
8.3 / 9500 |
|
Max. Torque (N.m/rpm) |
8.1 / 8500 |
|
Max. Speed (km/h) |
ND |
|
Transmission |
Constant, 5 gears |
|
Gear-shifting |
1-N-2-3-4-5 |
|
Clutch |
Wet, Multiple Plate |
|
Fuel Consumption (L/km) |
1.6/100 |
|
|
|
|
CHASSIS |
|
|
Frame |
Steel tube |
|
Rear Swing Arm |
Steel Tube |
|
Tire Type |
Radial Tire |
|
Front Tire |
110/70-17 |
|
Rear Tire |
130/70-17 |
|
Front Brake |
Disc brake |
|
Rear Brake |
Disc brake |
|
ABS System |
No |
|
Luggage Case |
No |
|
LED Light |
ND |
اشترك في النشرة الإلكترونية:
الحصول على التحديثات، خصومات وعروض خاصة وجوائز كبيرة!
( 
مسح لزيارة
